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關於 Targus



Targus 創立於1983年,全球首創第一個筆記型電腦包。成立至今,一直致力於筆記型電腦包的研究與開發,並且成功的為筆記型電腦包建立起嚴格的標竿。隨著市場環 境以及消費者需求的轉變,Targus通過策略轉型,謀求更大成長空間。經過二十五年的不斷發展,Targus已經擁有45家分公司,遍佈全球各地,直接 配送體系遍佈 145 個以上的國家/地區。Targus現已成為全球最大的筆記型電腦包及週邊配件的供應商。

Targus大事記

1983年:於英國成立Targus Inc.製作全球第一款電腦包

1988年:總部遷移至美國

1995年:更名為Targus Group International, Inc.

2003年:全球45個國家成立分公司,銷售點超過145個國家


Targus產品保固條款:

*全球保固與全球服務

*全球45個國家之分公司皆可提供保固與服務

*終身保固商品:

*Targus提供部份商品有限制的終身保固服務

*?如發生材質與製造上的問題,Targus會盡力的去維修,但是不包括人為損壞、使用方式錯誤、修改產品與自然耗損。












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下面附上一則新聞讓大家了解時事

教育部國教署推動「教學訪問教師」計畫,讓都會區國中小學的優秀教師申請商借到偏遠學校駐點一學年,並依自身專長發展不同面向的課程主軸。教育部長潘文忠今天(13日)在成果發表會上表示,106學年度將擴大辦理這項計畫,期盼能召募到50名訪問教師到偏遠學校交流。

國教署「教學訪問教師」計畫,105學年度共有19名曾獲教學卓越獎等獎項肯定的都會區教師,分別到19所偏遠學校進行教學經驗交流。高雄市林園國小教師林彥佑駐點於台中市泰安國小,上學期在學校進行寫字、口語表達及作文的示範教學,也帶領學生進行語文創意思考。

林彥佑表示,他在協助教師專業成長的講座中,傳達語文教學應從讀與寫,擴及到聽話、口說等層面。林彥佑:『(原音)像我的專長還有包括教書法、寫硬筆字,還有需要訓練學生口語表達,那我知道偏鄉的老師跟偏鄉的學生都很缺這些,所以我現在就是積極在推動聽、說、讀、寫作。』

桃園市南崁國中自然科教師簡正忠則前往澎湖縣七美國中,他提到,七美國中之前沒有實驗室,很多學生沒碰過顯微鏡,於是他運用教免出門育部的補助經費,為學校建置實驗室,以落實實驗課程。

教育部長潘文忠在成果發表會上,肯定這群優秀老師到偏遠學校提供教學專業與課程,讓好的教學經驗得以傳承。他說,這項計畫將在今年8月後擴大辦理。潘文忠:『(原音)106學年度也因為有大家的光跟熱,國教署這邊的計畫會倍數的再擴增,我們將邀請50位受訪的老師到50所學校。』

國教署表示,106學年度「教學訪問教師」計畫即日起開放申請,受訪學校申請日到3月10日,教學訪問教師申請日到3月17日,計畫團隊將會安排雙方討論與實地參訪,再確立未來的合作內容。

(中央社記者黃旭昇新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示,機場捷運建設將近20年,從幾乎完工到通車,又拖了這麼多年的時間,應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用,為最高目標。

朱立倫今天在市政會議中表示,全民期待機場捷運通車,也希望票價能夠合理化,吸引更多的人來搭乘,才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化,在多次的票價審議委員會中,新北市政府也多次公開表達立場。

朱立倫強調,一開始如果票價過高,會降低民眾搭乘意願,反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網,不可能捷運變成兩種不同的個別收費,造成困擾。

新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告,12月2日機捷費率審議委員會,由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席,當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能,最早時定價是區分的」。

王聲威說,機捷當時訂定直達車收取比較高的費率,地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低,以鼓勵民眾使用。

王聲威表示,這條捷運路線,中央政府挹注新台幣1138億元,搭乘人數愈多,愈能夠達到建設捷運的目標,但因為桃捷公司在技術上無法區分直達車與普通車,定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭,因此,在地區的運輸票價,就沒有降低考量。

新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線,包括台北捷運公司和桃園捷運公司,機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會,雖公司經營主體同,但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網,里程應該續進,不然,換線就要重新計價里程。

王聲威說,新北市府也主張,北捷與機捷的費率應該要一樣,機捷新北市林口到台北市的票價,遠高於現在客運或新北市境內的公車,後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部,爭取費率調降,鼓勵民眾多搭乘機捷,達到政府投資興建捷運的目的。

對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷,朱立倫表示,公車與捷運的聯結也非常重要,這些爭議點,都是應該在機場捷運通車前,新北市必須把立場表達的非常清楚,也積極從民眾的角度出發,並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206

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會晤葉望輝 朱立倫:國民黨改革有信心 (圖)







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中央社





2016年12月10日週六 台北標準時間上午2時30分





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